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Logística Del Transporte Y Distribución De Carga E114

Por: Luis Aníbal Mora.
Tipo de material: materialTypeLabelLibroEditor: Colombia Ecoediciones 2014Edición: 1 Edición.Descripción: 248 p.ISBN: 978-958-771-141-7.Materia(s): Marco competitivo del transporte .. Sistema internacional del transporte de carga Gestión de los costos, fletes, seguros e indicadores . Sistemas de empaques y embajales en el transporte... Operadores logísticos de mercancía 3PL & 4PLClasificación CDD: 658.5
Contenidos:
Introducción............................................................................................XI 1. Marco competitivo del transporte .......................................................1 1.1. Historia y evolución del transporte .................................................1 1.2. Caracterización de transporte y distribución de carga ......................5 1.2.1 Modos y medios de transporte de carga..............................................7 1.3. Situación y perspectivas del transporte de carga en Latinoamérica ....................................................................10 1.3.1 Proyectos de integración latinoamericana .........................................12 2. Sistema internacional del transporte de carga......................................21 2.1 Transporte terrestre de carga............................................................23 2.1.1 Marco general y perfil logístico .........................................................23 2.1.2 Ventajas y desventajas del transporte terrestre....................................25 2.1.3 Tipos de camiones de carga según su función .....................................26 2.1.4 Futuro del transporte de carga terrestre..............................................30 2.2 Transporte aéreo .............................................................................31 2.2.1 Marco general y perfil logístico .........................................................31 2.2.2 Ventajas y desventajas del transporte aéreo........................................33 2.2.3 Tipos de aviones de carga y pasajeros ................................................34 2.2.4 Aeropuertos internacionales de carga y pasajeros ...............................39 2.3 Transporte marítimo .......................................................................44 2.3.1 Marco general y perfil logístico .........................................................44 2.3.2 Ventajas y desventajas del transporte marítimo..................................47 2.3.3 Los mega buques de carga en el transporte marítimo ..........................47 2.3.4 Principales puertos marítimos del mundo .........................................49 2.4 Transporte férreo ............................................................................52 2.4.1 Marco general y perfil logístico .........................................................52 2.4.2 Ventajas y desventajas del transporte férreo........................................54 2.4.3 Tipos de vagones de carga en el transporte férreo.................................55 2.4.4 Principales proyectos férreos en Colombia y Latinoamérica ................ 57 2.5 Transporte fluvial............................................................................61 2.5.1 Marco general y perfil logístico .........................................................61 2.5.2 Ventajas y desventajas del transporte fluvial......................................61 Luis Aníbal Mora García VIII 2.5.3 Principales ríos de navegabilidad fluvial de carga...............................62 2.5.4 Proyectos de transporte fluvial en Latinoamérica...............................66 2.6 Transporte multimodal....................................................................72 2.6.1 Antecedentes e historia del transporte multimodal..............................74 2.6.2 Conceptualización, funcionamiento y operatividad logística ............... 77 2.6.3 Infraestructura y beneficios del transporte multimodal .......................78 2.6.4 Marco legal internacional................................................................80 2.6.5 Operador de transporte multimodal (OTM)......................................84 2.6.6 Caso Colombia, los OTM, usuarios y requisitos.................................86 3. Gestión de los costos, fletes, seguros e indicadores..............................91 3.1 Gestión de tarifas y fletes de carga....................................................91 3.1.1 Tarifas en función del volumen.........................................................92 3.1.2 Tarifas en función de la distancia......................................................93 3.1.3 Tarifas basadas en el costo................................................................95 3.1.4 Tarifas basadas en función de la demanda.........................................97 3.1.5 Costos de la flota de vehículos...........................................................98 3.2 Seguros en el transporte...................................................................101 3.2.1 Principios básicos del seguro de transporte.........................................101 3.2.2 Principales modalidades de seguro....................................................101 3.2.3 Parámetros del costo de seguro..........................................................103 3.3 Gestión de los indicadores de gestión en el transporte .......................107 3.3.1 Medición en logística.......................................................................107 3.3.2. Medidas de desempeño en el transporte de carga ...............................109 3.3.3 Medición de la productividad de una empresa de transporte................ 110 3.3.4 Indicadores de gestión del transporte y distribución ............................117 3.3.5 Medidas de desempeño en el transporte.............................................119 3.3.6 Determinar los recursos...................................................................120 3.4 Indicadores de utilización, rendimiento y productividad en el transporte ..............................................................120 3.4.1 Indicadores de utilización ................................................................120 3.4.2 Indicadores de rendimiento..............................................................121 3.4.3 Indicadores de productividad ...........................................................121 4. Operaciones de optimización de transporte y distribución...................123 4.1 Croos-docking ................................................................................123 4.1.1 Proceso operativo de croos-docking....................................................125 IX Contenido 4.1.2 Elementos de croos-docking..............................................................125 4.1.3 Clases de cross-docking ....................................................................128 4.2 Plataformas logísticas......................................................................130 4.2.1 Características de las plataformas logísticas.......................................131 4.2.2 Actividades de las plataformas logísticas ...........................................131 4.2.3 Tipos de plataformas logísticas.........................................................132 4.2.4 Beneficios y oportunidades de las plataformas logísticas .....................132 4.3 Diseño de sistemas y redes de distribución (networks).......................133 4.3.1 Canales de distribución (de carga masiva a distribución intensiva) .................................................133 4.3.2 Planificación y utilización de rutas de transporte ...............................138 4.4 Volumetría en la gestión del transporte de carga................................142 4.4.1 Conceptos básicos............................................................................142 4.4.2 El factor de estiba en los medios de transporte.....................................148 4.5 Modelos operativos en el transporte de carga....................................149 4.5.1 Modelo de cargue de camiones (volumetría de camiones) ....................149 4.5.2 Modelo de selección de transportadores de carga.................................154 5. Sistemas de empaques y embajales en el transporte..............................169 5.1 Embalajes, empaques y su relación con el transporte.........................169 5.2 Tipos de embalaje, codificación y marcado.......................................169 5.3 Terminología del embalaje...............................................................172 5.4 Tipos de carga.................................................................................175 5.4.1 Carga general .................................................................................176 5.4.2 Carga contenedorizadora.................................................................179 5.5 Etiquetado, marcado y codificación.................................................184 5.5.1 Etiquetado .....................................................................................184 5.5.2 Marcado........................................................................................185 5.5.3 Codificación...................................................................................187 6. Operadores logísticos de mercancía 3PL & 4PL ..................................189 6.1 Marco general de los operadores logísticos de mercancías.................189 6.2 Evolución de los operadores logísticos .............................................190 6.3 Criterios de preselección y selección final.........................................190 6.4 Funciones claves de operación.........................................................191 6.5 Modelo propuesto de operación verde para los operadores logísticos (3PL).......................................................195 Luis Aníbal Mora García X 6.5.1 Implantación de estibas verdes y empaques corrugados sin metales.............................................................................195 6.5.2 Diseño de centros de distribución verde (o centros ecológicos) ............... 195 6.5.3 Aplicación de empaques de venta al detal (de tela y no de plástico) ...........................................................................196 6.5.4 Implantación de combustible ecológico o eléctrico para los camiones de distribución..............................................................196 6.5.5 Tratamiento residual y/o disposición final de basuras ......................197 6.5.6 Aplicación de sistemas de recuperación de desechos y reciclaje...............................................................................198 6.5.7 Desarrollo de estrategias de eliminación de papel y digital o vía EDI o Internet....................................................................199 6.5.8 Implementación de estanterías flexibles y no empotradas en el piso...................................................................199 6.5.9 Implementación de sistemas de refrigeración interna y mantenimiento de la temperatura ......................................................200 6.5.10 Adopción del certificado de la norma internacional OHSAS para centros de distribución, almacenes y bodegas .......................201 7. Sistemas, tecnologías y tendencias del transporte de carga ..................203 7.1 Sistemas de información aplicados al transporte y la distribución......203 7.2 Sistemas de información al transporte de carga.................................205 7.2.1 Sistemas de gestión del transporte (TMS).......................................205 7.2.2 Sistemas de información (DMS, GIS y YMS)...................................207 7.2.3 Sistemas de localización satelital (GPS).........................................210 7.3 El comercio electrónico y medios digitales en el transporte ...............212 7.3.1 Intercambio electrónico de datos EDI............................................216 7.3.2 Identificación por radiofrecuencias RFID.......................................218 7.3.3 e-Delivery (entrega de pedidos e-Commerce/e-Transportation) ..........................................................220 7.4 Debilidades.....................................................................................222 7.5 Recomendaciones...........................................................................222 Anexos ...................................................................................................225 Bibliografía..............................................................................................243 Cibergrafía ..............................................................................................245
Resumen: El transporte de carga constituye, sin duda, un pilar fundamental en la dinámica industrial de cualquier país. Se trata de una función logística que permite dinamizar el flujo de los productos, y en la cual se encuentran inmersos cerca del 45% al 50% de los costos logísticos totales de una compañía, lo que la convierte en un factor clave del éxito para la entrega oportuna de materia prima y productos terminados a los clientes finales de la cadena logística, y en un polo generador de valor para la organización. El transporte de carga tradicional y la distribución se ha enfocado en el transporte físico de mercancías, donde la diferenciación ha sido el flete. Con las exigencias de los mercados globales y la necesidad de las empresas de no solo dar su distribución a terceros, sino buscar un prestador de servicios logísticos integral, de excelencia en su gestión operativa, que le agregue valor mediante la prestación de servicios y actividades adicionales garantizadoras de un servicio integral desde su fábrica hasta su cliente, ha emergido un nuevo concepto y evolución hacia la operación logística de clase mundial para las empresas de transporte y generadoras de carga, que les permitirá implementar una nueva estrategia para poder sobrevivir, adaptarse en el mercado y ser competitivos, a nivel local e internacional. El objetivo de esta obra es tratar la evolución del transporte de carga hacia la operación logística integral, con el fin de aumentar los servicios logísticos por ofrecer en el mercado, agregar valor a sus actividades y diseñar una efectiva gestión logística. Con ello se pretende también convertir el transporte y la distribución en una importante ventaja competitiva para las compañías, lo cual es vital en el entorno actual de grandes avances tecnológicos, alta competitividad, mayores requerimientos en el servicio al cliente final y altas exigencias para el cubrimiento de las expectativas, en términos de calidad, entrega y cumplimiento de los pedidos.Nota de existencias: 2
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Introducción............................................................................................XI
1. Marco competitivo del transporte .......................................................1
1.1. Historia y evolución del transporte .................................................1
1.2. Caracterización de transporte y distribución de carga ......................5
1.2.1 Modos y medios de transporte de carga..............................................7
1.3. Situación y perspectivas del transporte
de carga en Latinoamérica ....................................................................10
1.3.1 Proyectos de integración latinoamericana .........................................12
2. Sistema internacional del transporte de carga......................................21
2.1 Transporte terrestre de carga............................................................23
2.1.1 Marco general y perfil logístico .........................................................23
2.1.2 Ventajas y desventajas del transporte terrestre....................................25
2.1.3 Tipos de camiones de carga según su función .....................................26
2.1.4 Futuro del transporte de carga terrestre..............................................30
2.2 Transporte aéreo .............................................................................31
2.2.1 Marco general y perfil logístico .........................................................31
2.2.2 Ventajas y desventajas del transporte aéreo........................................33
2.2.3 Tipos de aviones de carga y pasajeros ................................................34
2.2.4 Aeropuertos internacionales de carga y pasajeros ...............................39
2.3 Transporte marítimo .......................................................................44
2.3.1 Marco general y perfil logístico .........................................................44
2.3.2 Ventajas y desventajas del transporte marítimo..................................47
2.3.3 Los mega buques de carga en el transporte marítimo ..........................47
2.3.4 Principales puertos marítimos del mundo .........................................49
2.4 Transporte férreo ............................................................................52
2.4.1 Marco general y perfil logístico .........................................................52
2.4.2 Ventajas y desventajas del transporte férreo........................................54
2.4.3 Tipos de vagones de carga en el transporte férreo.................................55
2.4.4 Principales proyectos férreos en Colombia y Latinoamérica ................ 57
2.5 Transporte fluvial............................................................................61
2.5.1 Marco general y perfil logístico .........................................................61
2.5.2 Ventajas y desventajas del transporte fluvial......................................61
Luis Aníbal Mora García
VIII
2.5.3 Principales ríos de navegabilidad fluvial de carga...............................62
2.5.4 Proyectos de transporte fluvial en Latinoamérica...............................66
2.6 Transporte multimodal....................................................................72
2.6.1 Antecedentes e historia del transporte multimodal..............................74
2.6.2 Conceptualización, funcionamiento y operatividad logística ............... 77
2.6.3 Infraestructura y beneficios del transporte multimodal .......................78
2.6.4 Marco legal internacional................................................................80
2.6.5 Operador de transporte multimodal (OTM)......................................84
2.6.6 Caso Colombia, los OTM, usuarios y requisitos.................................86
3. Gestión de los costos, fletes, seguros e indicadores..............................91
3.1 Gestión de tarifas y fletes de carga....................................................91
3.1.1 Tarifas en función del volumen.........................................................92
3.1.2 Tarifas en función de la distancia......................................................93
3.1.3 Tarifas basadas en el costo................................................................95
3.1.4 Tarifas basadas en función de la demanda.........................................97
3.1.5 Costos de la flota de vehículos...........................................................98
3.2 Seguros en el transporte...................................................................101
3.2.1 Principios básicos del seguro de transporte.........................................101
3.2.2 Principales modalidades de seguro....................................................101
3.2.3 Parámetros del costo de seguro..........................................................103
3.3 Gestión de los indicadores de gestión en el transporte .......................107
3.3.1 Medición en logística.......................................................................107
3.3.2. Medidas de desempeño en el transporte de carga ...............................109
3.3.3 Medición de la productividad de una empresa de transporte................ 110
3.3.4 Indicadores de gestión del transporte y distribución ............................117
3.3.5 Medidas de desempeño en el transporte.............................................119
3.3.6 Determinar los recursos...................................................................120
3.4 Indicadores de utilización, rendimiento y
productividad en el transporte ..............................................................120
3.4.1 Indicadores de utilización ................................................................120
3.4.2 Indicadores de rendimiento..............................................................121
3.4.3 Indicadores de productividad ...........................................................121
4. Operaciones de optimización de transporte y distribución...................123
4.1 Croos-docking ................................................................................123
4.1.1 Proceso operativo de croos-docking....................................................125
IX
Contenido
4.1.2 Elementos de croos-docking..............................................................125
4.1.3 Clases de cross-docking ....................................................................128
4.2 Plataformas logísticas......................................................................130
4.2.1 Características de las plataformas logísticas.......................................131
4.2.2 Actividades de las plataformas logísticas ...........................................131
4.2.3 Tipos de plataformas logísticas.........................................................132
4.2.4 Beneficios y oportunidades de las plataformas logísticas .....................132
4.3 Diseño de sistemas y redes de distribución (networks).......................133
4.3.1 Canales de distribución
(de carga masiva a distribución intensiva) .................................................133
4.3.2 Planificación y utilización de rutas de transporte ...............................138
4.4 Volumetría en la gestión del transporte de carga................................142
4.4.1 Conceptos básicos............................................................................142
4.4.2 El factor de estiba en los medios de transporte.....................................148
4.5 Modelos operativos en el transporte de carga....................................149
4.5.1 Modelo de cargue de camiones (volumetría de camiones) ....................149
4.5.2 Modelo de selección de transportadores de carga.................................154
5. Sistemas de empaques y embajales en el transporte..............................169
5.1 Embalajes, empaques y su relación con el transporte.........................169
5.2 Tipos de embalaje, codificación y marcado.......................................169
5.3 Terminología del embalaje...............................................................172
5.4 Tipos de carga.................................................................................175
5.4.1 Carga general .................................................................................176
5.4.2 Carga contenedorizadora.................................................................179
5.5 Etiquetado, marcado y codificación.................................................184
5.5.1 Etiquetado .....................................................................................184
5.5.2 Marcado........................................................................................185
5.5.3 Codificación...................................................................................187
6. Operadores logísticos de mercancía 3PL & 4PL ..................................189
6.1 Marco general de los operadores logísticos de mercancías.................189
6.2 Evolución de los operadores logísticos .............................................190
6.3 Criterios de preselección y selección final.........................................190
6.4 Funciones claves de operación.........................................................191
6.5 Modelo propuesto de operación verde
para los operadores logísticos (3PL).......................................................195
Luis Aníbal Mora García
X
6.5.1 Implantación de estibas verdes y empaques
corrugados sin metales.............................................................................195
6.5.2 Diseño de centros de distribución verde (o centros ecológicos) ............... 195
6.5.3 Aplicación de empaques de venta al detal
(de tela y no de plástico) ...........................................................................196
6.5.4 Implantación de combustible ecológico o eléctrico
para los camiones de distribución..............................................................196
6.5.5 Tratamiento residual y/o disposición final de basuras ......................197
6.5.6 Aplicación de sistemas de recuperación
de desechos y reciclaje...............................................................................198
6.5.7 Desarrollo de estrategias de eliminación de papel
y digital o vía EDI o Internet....................................................................199
6.5.8 Implementación de estanterías flexibles
y no empotradas en el piso...................................................................199
6.5.9 Implementación de sistemas de refrigeración interna
y mantenimiento de la temperatura ......................................................200
6.5.10 Adopción del certificado de la norma internacional
OHSAS para centros de distribución, almacenes y bodegas .......................201
7. Sistemas, tecnologías y tendencias del transporte de carga ..................203
7.1 Sistemas de información aplicados al transporte y la distribución......203
7.2 Sistemas de información al transporte de carga.................................205
7.2.1 Sistemas de gestión del transporte (TMS).......................................205
7.2.2 Sistemas de información (DMS, GIS y YMS)...................................207
7.2.3 Sistemas de localización satelital (GPS).........................................210
7.3 El comercio electrónico y medios digitales en el transporte ...............212
7.3.1 Intercambio electrónico de datos EDI............................................216
7.3.2 Identificación por radiofrecuencias RFID.......................................218
7.3.3 e-Delivery (entrega de pedidos
e-Commerce/e-Transportation) ..........................................................220
7.4 Debilidades.....................................................................................222
7.5 Recomendaciones...........................................................................222
Anexos ...................................................................................................225
Bibliografía..............................................................................................243
Cibergrafía ..............................................................................................245

El transporte de carga constituye, sin duda, un pilar fundamental en la dinámica industrial de cualquier país. Se trata de una función logística que permite
dinamizar el flujo de los productos, y en la cual se encuentran inmersos cerca
del 45% al 50% de los costos logísticos totales de una compañía, lo que la convierte en un factor clave del éxito para la entrega oportuna de materia prima y
productos terminados a los clientes finales de la cadena logística, y en un polo
generador de valor para la organización.
El transporte de carga tradicional y la distribución se ha enfocado en el transporte físico de mercancías, donde la diferenciación ha sido el flete. Con las
exigencias de los mercados globales y la necesidad de las empresas de no solo
dar su distribución a terceros, sino buscar un prestador de servicios logísticos
integral, de excelencia en su gestión operativa, que le agregue valor mediante
la prestación de servicios y actividades adicionales garantizadoras de un servicio integral desde su fábrica hasta su cliente, ha emergido un nuevo concepto
y evolución hacia la operación logística de clase mundial para las empresas de
transporte y generadoras de carga, que les permitirá implementar una nueva
estrategia para poder sobrevivir, adaptarse en el mercado y ser competitivos, a
nivel local e internacional.
El objetivo de esta obra es tratar la evolución del transporte de carga hacia la
operación logística integral, con el fin de aumentar los servicios logísticos por
ofrecer en el mercado, agregar valor a sus actividades y diseñar una efectiva gestión logística. Con ello se pretende también convertir el transporte y la distribución en una importante ventaja competitiva para las compañías, lo cual es vital
en el entorno actual de grandes avances tecnológicos, alta competitividad, mayores requerimientos en el servicio al cliente final y altas exigencias para el cubrimiento de las expectativas, en términos de calidad, entrega y cumplimiento
de los pedidos.

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